ဆီေခြ်တာေရး နည္းစနစ္မ်ား

၁။ အရွိန္ၿမွင့္ လုိလွ်င္ လီဗာကုိ ညင္သာစြာ မွ်င္းဖိၿပီး အရွိန္ၿမွင့္ပါ၊ ေလ်ာ့လုိလွ်င္ ဘရိတ္ကုိ ၾကိဳတင္ နင္းၿပီး အရွိန္ ေလ်ာ့ပါ။ ပုံမွန္ထက္ ၃၃ % ပုိ ဆီစား သက္သာ ႏုိင္ပါသည္။ တာရာ ႏွင့္ ဘရိတ္ သက္တမ္းကုိ ရွည္ၾကာ ေစပါသည္။
၂။ အၿမန္ႏႈန္း ကီလုိ ၈၀ ေအာက္ ထိန္းေမာင္းၿခင္းသည္ ဆီစား သိသိသာသာ သက္သာ ေစပါသည္။ (တစ္နာရီ ကီလုိ ၈၀ အရွိန္ ႏႈန္း အထက္ ၈ ကီလုိမီတာ ပုိမုိ ေမာင္းႏွင္တုိင္း ထည့္ထားေသာ ဆီတစ္ဂါလံတုိင္းသည္ ၂၅၀ က်ပ္ ပုိေပး လုိက္ရသလုိ ၿဖစ္သြားမည္။)
၃။ အၿမန္ႏႈန္း ၈၅ ကီလုိ ေအာက္ (downtown) ေမာင္းေနလွ်င္ အဲယားကြန္း ဖြင့္ထားပါက ပုံမွန္ ထက္ ၁၅% ပုိ ဆီစားမည္။ ၈၅ ႏႈန္း အထက္ (highway) ေမာင္းလွ်င္ အဲယားကြန္း ဖြင့္ေမာင္းၿခင္းက မွန္မ်ားဖြင့္ ေမာင္းၿခင္းထက္ ဆီစား သက္သာသည္။ Highway တြင္ vent air on + A/C off (ေလဖြင့္ အဲယားကြန္းပိတ္) သည္ ဆီစား အသက္သာဆုံး ၿဖစ္သည္။
၄။ ဝန္ပုိမ်ား တတ္ႏုိင္သေလာက္ ေလ်ာ့ပါ။ ၄၅ ကီလုိ ဂရမ္ေလ်ာ့တုိင္း ၄% ပုိၿပီး ဆီစား သက္သာပါမည္။
၅။ Cruise Control ပါလွ်င္ သုံးပါ။ မလုိအပ္ဘဲ လီဗာ ကစား စရာ မလုိ သၿဖင့္ ဆီစား သက္သာ ေစပါသည္။
၆။ ကားအား မီးပိြဳင့္ စသည္မ်ားတြင္ ယာယီ ရပ္ထားစဥ္ ေအာ္တုိဂီယာအား Neutral သုိ႔ ေရြ႕ ထားၿခင္းသည္ ဆီစား သက္သာသည္ ဟု ထင္ႏုိင္စရာ ရွိသည္။ မမွန္ပါ။ ေခတ္ေပၚ fuel injection ကားမ်ား အားလုံးတြင္ ကားဘီးမ်ား ရပ္ထားစဥ္ (Throttle ပိတ္ထားေသာေၾကာင့္) RPM ပုံမွန္အထက္တြင္ ရွိေနပါက (ဂီယာထုိး ဘရိတ္နင္း ထားေသာေၾကာင့္) အလုိအေလ်ာက္ ဆီၿဖတ္ေသာ စံနစ္ “fuel cutoff system” ပါၾက ပါသည္။ သုိ႔ၿဖစ္ရာ ဂီယာထုိးထားၿခင္းက Neutral ထားၿခင္းထက္ ဆီစား သက္သာ မည္။ ၅ မိနစ္အထက္ ေတာ္ေတာ္ၾကာမည္ ဆုိပါက လုံးဝ စက္သပ္ထားၿခင္း သည္သာ အသက္သာဆုံး ၿဖစ္မည္။
၇။ ပူေသာ အင္ဂ်င္ (engine at N.O.T) သည္ ေအးေနေသာ အင္ဂ်င္ထက္ ပုိၿပီး ဆီစား သက္သာ ႏုိင္ပါသည္။
၈။ မွန္ကန္စြာ အလုပ္ မလုပ္ေသာ O2 sensor အား လဲလွယ္ၿခင္းသည္ ပုံမွန္ ထက္ အမ်ားဆုံး ၄၀% အထိ ပုိမုိ ဆီစား သက္သာ ႏုိင္ပါသည္။
၉။ မွန္ကန္ေသာ ေလေပါင္ ရွိသည့္ တာယာမ်ားသည္ ပုံမွန္ထက္ ၄% ပုိ ဆီစား သက္သာ ႏုိင္ပါသည္။
၁၀။ ထုတ္လုပ္သူ recommended grade အရ မွန္ကန္ေသာ engine oil အား အသုံးၿပဳခဲ့ လွ်င္ ၂% ပုိၿပီး ဆီစား သက္သာ ႏုိင္ပါသည္။
၁၁။ Fuel Filter, Spark Plug, Wheel Alignment စေသာ Maintenance Factors မ်ားသည္လည္း ပုံမွန္ထက္ ၂၅% ဆီစား သက္သာ သြား ေစႏုိင္ပါသည္။
၁၂။ အၿခား ဂရုစုိက္သင့္သည့္ အရာမ်ားမွာ ဆီတုိင္ကီ အဖုံးကုိ ေသခ်ာစြာ ပိတ္၇န္ ႏွင့္ မိမိကား အတြက္ မွန္ကန္ေသာ Octane Grade ကုိ သုံးရန္ ၿဖစ္သည္။
မွတ္ခ်က္ ။ ။ Ford Support Page ႏွင့္ အၿခား Page မ်ား မွ ဆီစား သက္သာေစႏုိင္ေသာ အခ်က္အလက္ မ်ားကုိ စုစည္း တင္ၿပ ၿခင္းသာ ၿဖစ္ပါသည္။ Safe / Efficient / Comfort Driving System တစ္ခု ၿဖစ္သည္ဟု ဆုိလုိရင္း မဟုတ္ပါေၾကာင္း
MHFFC - 10 July 2014
REF:
http://support.ford.com/maintenance/fuel-saving-tips
www.fueleconomy.gov,
www.epa.gov,
www.drivingskillsforlife.com